Opis
KOREK CHŁODNICY / ZBIORNICZKA WYRÓWNAWCZEGO – TOPRAN 111 023Zadbaj o optymalne ciśnienie i bezpieczeństwo Twojego silnika!Korek chłodnicy marki Topran (model 111 023) to wysokiej jakości zamiennik, wykonany zgodnie ze ścisłymi standardami technicznymi niemieckiego dostawcy Hans Pries. Ten niepozorny element pełni rolę zaworu bezpieczeństwa w układzie chłodzenia – reguluje ciśnienie robocze płynu, co pozwala na podniesienie jego temperatury wrzenia i zapewnia wydajną wymianę ciepła w jednostce napędowej.Wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury i glikol, korek wyposażony jest w precyzyjny mechanizm sprężynowy, który otwiera się w sytuacjach krytycznych, chroniąc przewody gumowe i chłodnicę przed rozsadzeniem.Dlaczego warto wybrać korek TOPRAN 111 023?Precyzyjna Regulacja: Zintegrowany zawór upustowy otwiera się przy ściśle określonym ciśnieniu (zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu), zapobiegając uszkodzeniom mechanicznym układu.Wysoka Jakość Uszczelnienia: Zastosowane gumowe uszczelki są odporne na starzenie i działanie chemii zawartej w płynach chłodniczych, co eliminuje ryzyko wycieków i „zapowietrzania” się układu.Trwałość Materiałów: Obudowa z wzmocnionego kompozytu charakteryzuje się wysoką odpornością na pękanie i odkształcenia termiczne.Łatwy Montaż: Ergonomiczny kształt ułatwia pewne dokręcenie i odkręcenie korka, nawet w trudniej dostępnych miejscach komory silnika.Zgodność z Oryginałem: Produkt jest projektowany jako bezpośredni odpowiednik części o numerach OEM (m.in. 1J0 121 321), co gwarantuje 100% dopasowania w dedykowanych pojazdach.Pełna Specyfikacja Techniczna:ParametrSzczegółowe daneProducentTOPRAN (Hans Pries)Kod produktu111 023 / 111023Kod EAN4063926174916MateriałTworzywo sztuczne wysokiej jakościCiśnienie otwarciaok. 1.4 Bar (zgodnie z OEM)KolorNiebieski / Czarny (zależnie od serii produkcyjnej)Typ układuNadciśnieniowy układ chłodzeniaGłówne zastosowanie (Grupa VAG):Ten typ korka jest najczęściej stosowany w szerokiej gamie samochodów z grupy Volkswagen:Audi: A3, A4, A6, TTVolkswagen: Golf IV, Golf V, Passat B5/B6, Bora, Polo, Sharan, Transporter T4/T5Seat: Leon, Toledo, Ibiza, AlhambraSkoda: Octavia I/II, Fabia I/II, Superb(Zalecamy weryfikację dopasowania po numerze VIN pojazdu lub numerze części OEM).Kiedy należy wymienić korek?Gdy zauważysz twardnienie gumowych węży chłodnicy (nadmierne ciśnienie).Gdy płyn chłodniczy wyrzucany jest przez zbiorniczek mimo braku przegrzania silnika.Gdy po ostygnięciu silnika węże stają się „zassane” (uszkodzony zawór podciśnieniowy).Przy każdej wymianie chłodnicy lub zbiorniczka wyrównawczego jako profilaktyka.Ważna uwaga: Nigdy nie odkręcaj korka na gorącym silniku! Grozi to gwałtownym wyrzutem gorącego płynu i ciężkimi oparzeniami.Czy chciałbyś dobrać do zestawu koncentrat płynu chłodniczego G12/G13, aby kompleksowo zadbać o sprawność układu po wymianie korka?
