Opis
WKŁAD FILTRA OLEJU FILTRON OE 667/1 | PSA / FORD / VOLVO / MAZDA | HDI & TDCiFiltron OE 667/1 to wysokiej jakości wkład filtracyjny, który jest kluczowym elementem ochrony silników diesla nowszej generacji. W jednostkach takich jak 1.4 oraz 1.6 HDI/TDCi, układ smarowania jest niezwykle czuły na zanieczyszczenia, które mogą wpłynąć na drożność kanałów olejowych zasilających turbosprężarkę. Filtr ten skutecznie eliminuje sadzę, nagar oraz mikro-zanieczyszczenia, dbając o nienaganny stan silnika nawet przy intensywnej eksploatacji.Główne cechy i korzyści:Ochrona Turbosprężarki: Precyzyjne medium filtracyjne zapobiega zatykaniu się magistrali olejowej, co jest najczęstszą przyczyną awarii turbo w silnikach 1.6 HDI.Wysoka Wydajność Filtracji: Zastosowane materiały są odporne na działanie nowoczesnych olejów syntetycznych o niskiej lepkości (np. 0W30, 5W30), zapewniając stabilną pracę między wymianami.Pełna szczelność (Standard OE): Wykonany z dbałością o detale konstrukcyjne, co gwarantuje 100% dopasowanie w plastikowej obudowie filtra i brak „lewych” przepływów oleju.EKO-Wkład: Konstrukcja pozbawiona metalowych części ułatwia utylizację zużytego elementu, co czyni serwis bardziej przyjaznym dla środowiska.Specyfikacja techniczna:Producent: FiltronKod produktu: OE 667/1EAN: 5904608026675Typ filtra: Wkład (ekologiczny)Zastosowanie: Olej napędowy (Diesel)Zastosowanie w pojazdach (wybrane modele):Filtr dedykowany do silników (m.in. 1.4 HDI/TDCi, 1.6 HDI/TDCi, 1.6 D2, 1.6 MZ-CD, 1.6 DDIS):Citroen / Peugeot: Berlingo, C1, C2, C3 I/II, C4, C5, Partner, 206, 207, 208, 307, 308, 508.Ford: Fiesta MK6/MK7, Focus MK2/MK3, C-Max, Mondeo MK4, B-Max, Transit Courier.Volvo: C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III.Mazda: 2, 3 (BK/BL), 5.Suzuki: SX4, Swift III.Porada techniczna:W silnikach 1.6 HDI (wersje 8V i 16V), regularna wymiana wkładu OE 667/1 co 10 000 – 12 000 km jest absolutną podstawą bezawaryjności. Przy wymianie należy zawsze użyć nowej uszczelki (oringa) dołączonej do zestawu, smarując ją uprzednio świeżym olejem. Pamiętaj, aby dokręcić plastikową pokrywę filtra z momentem 25 Nm – zapobiegnie to wyciekom oraz ewentualnemu pęknięciu obudowy.Zadbaj o długowieczność swojego diesla. Wybierz Filtron OE 667/1 – profesjonalna ochrona dla Twojego HDI/TDCi!
